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<1CMH>연소제품 사용시 환기시 고려사항 안녕하세요 1 CMH입니다. 겨울철 연료를 사용하는 난방기구 사용 시 환기에 대한 사항입니다. 연료를 이용한 난방기구는 실내 산소를 소비하게 됩니다. 겨울철 자주 발생하는 질식 사고의 경우 추위를 피하다 잠든 사이에 환기를 못해서 발생됩니다. 연소 장비를 사용 시 실내 공기질의 제어는 방법 실내 공기질 제어는 두 가지 정도로 요약할 수 있습니다. 온도조절 장치 환기시스템 작동으로 조절할 수 있습니다. 연료 난방기구의 과도한 사용은 실내의 오염 물질의 양을 증가시켜 실내 공기질을 저하시킵니다. 적절한 환기를 한다면 유해한 연소 가스를 제거하고 공기질을 향상할 수 있습니다. 연소가스 배출률은 (연료투입양 X 운전율) 확인할 수 있습니다. 환기는 이산화탄소의 제거를 높이기 위해 해야 합니다. 이산화탄소 농도가.. 2024. 2. 28.
<1CMH> 공기의 단위 CMH와 CMM 공조 장비가 적용된 풍량 안녕하세요 1 CMH입니다.공기의 크기를 확인할 수 있는 CMH와 CMM의 차이를 확인해 보겠습니다.공기조화기 도면에 있어 풍량은 매우 중요한 부분입니다.  역사적으로 최초의 송풍기 중에는 철을 제련하는 동안 공기를 공급하는 데 사용된 블로워가 있었습니다. 고대 로마와 중국의 문헌에서 찾을 수 있습니다. 블로워는 처음에는 수동으로 작동했으나 시간이 지나면서 수력을 사용하는 등 다양한 개선을 거쳐 효율적인 공기 공급 수단으로 발전했습니다. 풍량이 많은 제품은 바람이 분산되며 풍속이 크면 바람을 멀리 보낼수 있어 환기에 전합 합니다.공기의 풍량 단위CMM (CUBIC METER PER MINUTE) = m3/min 분당 풍량.CMH (CUBIC METER PER HOUR) = m3/hr 시간당 풍량.CFM .. 2024. 2. 27.
1CMH 지하철 공조장비를 알아보자. 안녕하세요 1 CMH입니다. 역사마다 기계실에 공기조화기가 설치되어 있습니다. 밀폐된 공간의 신선한 외기를 공급에 중점을 두고 있습니다. 지하철 승강장의 경우 지상을 제외한 경우 모든 시설에 공기조화기가 설치되어 있습니다. 지하 승강장을 이용해 보셨다면 머리 위로 강력하게 내려오는 바람을 한 번쯤 느껴 보셨을 겁니다. 어디서 나오는 바람일까요? 지하철에는 많은 사람이 이용하는 공간으로 큰 용량의 공기조화기가 사용됩니다. 관리의 편의성을 위해 직팽식 공기조화기를 많이 사용하게 됩니다. 정기적인 필터 관리로 지하철 승강장의 공기를 관리합니다. 최근에는 지하철 공기의 질을 높이기 위해 공기청정기와 실시간 모니터링을 추가하여 승객의 편의성을 높이고 있습니다. 오래전 스크린도어가 없을 때는 지하철 운행 시 발생하.. 2024. 2. 26.
<1CMH>미세먼지를 생산하는 사람과 반려동물 안녕하세요 1 CMH입니다. 미세먼지 미세먼지는 중국 혹은 자동차 매연등 생활 속에서 만들어지는 경우가 대부분이고 이러한 미세먼지 수치가 높은 날은 창문을 닫고 공기청정기를 작동합니다. 그러나 아무도 없는 방에 높아지는 미세먼지 수치는 공기청정기 고장인지 문틈으로 미세먼지가 들어오는 건 아닌지 찾아보게 됩니다. 사실 인간은 세포로 구성되어 있습니다. 다르게 말하면 매일 세포가 노화되고 재생성되어 우리 흔히 말하는 때 몸에 각질이 만들어집니다. 때가 나쁜 건 아닙니다. 때를 벗기는 문화는 우리나라에 예전부터 있어서 거부감이 없지만 외국의 경우는 때를 밀지 않는 문화가 있습니다. 때는 각질과 땀이 뭉쳐진 형태입니다. 때는 우리의 몸을 보호합니다. 외부로부터 세균을 때가 우리 몸에 들어오지 못하게 막아 줍니다.. 2024. 2. 25.

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