환기7 <1CMH>추워질수록 일산화탄소의 수치가 올라간다. 일산화탄소는 자극의 없는 무색무취 무미한 기체입니다. 일산화탄소는 불완전 연소 시 발생되며 일상생활에 노출되는 기체 입니다. 일산화탄소일산화탄소는 탄소와 산소로 구성된 기체로 주로 연소가 발생할 때 발생되며 독성이 있어 취급 시 주의가 필요한 기체 입니다. 산소보다 우리 몸의 혈액에 친화력이 높아 적은 양의 흡입에 있어 생명 유지에 어려움이 있는 물질입니다.일산화탄소 중독 시 체내의 혈액에 산소 운반 능력이 줄어 들여 위험합니다. 크게 담배를 흡연하거나 자동차 배기가스에많이 배출됩니다. 서울기준 2000년 이후로 서서히 일산화탄소 수치가 서서히 증가해 차량이 많은 도심 지역에 높은 수치를 나타납니다.계절에 따라 달라지는 수치는 에너지 소비가 낮은 여름이 낮으며, 에너지 소비가 많은 겨울에 일산화탄소 수치.. 2024. 11. 7. <1CMH> 환기의 종류를 알아보자. 안녕하세요 1 CMH입니다. 환기는 일상생활에 있어 매우 중요한 요소이며 크게 4가지로 나누어 볼 수 있습니다. 자연환기 대기에서 부는 바람을 이용하는 환기로 배기휀이나 동력의 사용이 없이 가능합니다. 창문틈이나 외부에서 들어오는 바람을 극간풍이라고 합니다. 이러한 압력을 이용해 환기를 하며 정체되어 있는 공기를 외부의 공기의 압력으로 환기를 할 수 있습니다. 극간풍은 공기의 온도 차이가 만드는 부분이며 계절에 따라 바람의 크기가 달라집니다. 1종환기: 기계를 통한 배기와 급기 들어오는 공기와 배출되는 공기를 휀을 사용하는 방식으로 공기의 흐름이 없거나 특정 공기의 양을 유지하기 위해 사용합니다. 환경에 따라 필터나 냉, 난방 코일을 추가 설치 할 수 있습니다. 적용시설: 병원, 지하, 제조시설 2종환기.. 2024. 3. 7. <1CMH>연소제품 사용시 환기시 고려사항 안녕하세요 1 CMH입니다. 겨울철 연료를 사용하는 난방기구 사용 시 환기에 대한 사항입니다. 연료를 이용한 난방기구는 실내 산소를 소비하게 됩니다. 겨울철 자주 발생하는 질식 사고의 경우 추위를 피하다 잠든 사이에 환기를 못해서 발생됩니다. 연소 장비를 사용 시 실내 공기질의 제어는 방법 실내 공기질 제어는 두 가지 정도로 요약할 수 있습니다. 온도조절 장치 환기시스템 작동으로 조절할 수 있습니다. 연료 난방기구의 과도한 사용은 실내의 오염 물질의 양을 증가시켜 실내 공기질을 저하시킵니다. 적절한 환기를 한다면 유해한 연소 가스를 제거하고 공기질을 향상할 수 있습니다. 연소가스 배출률은 (연료투입양 X 운전율) 확인할 수 있습니다. 환기는 이산화탄소의 제거를 높이기 위해 해야 합니다. 이산화탄소 농도가.. 2024. 2. 28. 1CMH 공기의 압력 정압이 필요한 이유 안녕하세요 1 CMH입니다. 공기압은 대기압에서 우리 생활의 진공청소기 에어컴프레서 등 여러 가지 용도로 사용하고 있습니다. 공기의 압력이 높으면 우리는 생황에는 어떤 불편함과 이로운 점이 있는지 알아보겠습니다. 대기압 대기압은 1.03kg/㎠입니다. 실내의 대기압력은 약 1.031kg/㎠(1 기압)~ 1.050kg/㎠ 사이로 유지해야 합니다. 기압은 높아지게 되면 코피가 나거나 귀가 먹먹해지는 등 신체적인 불편을 호소합니다. 오래전 높은 산에서 취사를 할 수 있었습니다. 그러나 산 위에서 하는 밥은 덜 익은 상태의 밥이 많았습니다. 낮은 압력으로 조리에 어려움이 있었습니다. 이러한 이유로 압력의 중요성이 많이 알려졌습니다. 우리가 알고 있는 압력보다 실내의 압력을 조금 높게 만 들 경 우 외부의 미세먼.. 2024. 2. 23. 이전 1 2 다음
